نام محصول : پاورپوینت معماری - مدارس اسلامی و معرفی چند نمونه

دبیرستان البرز تهران
معماری دوره بیست ساله
نقشه موقعیت شهری دبیرستان البرز تهران
پلان همکف
پلان طبقه اول
پلان زیرزمین
نمای شمالی
نمای جنوبی
برش طولی
نمونه تزئینات پنجره ها وبام در دوره قاجار
مدارس قاجار
مدارس صفوی : الگوی كلاسیك مدارس سنتی در ایران
مسجد – مدرسه آقا بزرگ كاشان
تاریخچه بنا
مدرسه علمیه
جزئیات پنجره چوبی حجره
مدرس تابستانی و مسجد قدیمی
دید از مدرس تابستانی به گنبدخانه
حجره مدرسه
ارتباط  دو طبقه
مسجد قدیمی و سردر
جایگاه تاریخی _ معماری بنا
تلفیق برابر دو عملكرد مسجد و مدرسه
نظام هندسی بنا
تركیب حجمی
تناسبات بنا
انواع فضاهای باز، نیمه باز، بسته
تزئینات
مسجد و مدرسه سپهسالار
مطالعات تاریخی مسجد- مدرسه سپهسالار
طبقه همکف
طبقه اول
ورودی های مدرسه سپهسالار
خصوصیات و ویژگی های معماری
مدرسه چهار باغ اصفهان
مدرسه دارالفنون

بررسی تخصصی محصول : پاورپوینت معماری - مدارس اسلامی و معرفی چند نمونه

این پروژه شامل مطالبی درباره مدارس اسلامی و معرفی چند نمونه از آنها است . مطالب مندرج در این پروژه مناسب استفاده در درس معماری اسلامی و مطالعات رساله نهایی میباشد

برای دانلود پاورپوینت معماری - مدارس اسلامی و معرفی چند نمونه کلیک نمایید

نام محصول : تحقیق معماری - معرفی و بررسی چند نمونه از مصالح جدید

پانل کامپوزیت آلومینیومی مقاوم در برابر آتش
پانل کامپوزیت فلزی
موارد مصرف
ویژگی ها
ساندويچ پانل دكوراتیو و خانه های پیش ساخته
خصوصیات
کاربرد
ساندویچ پانل صنعتی ، کانکس و سردخانه
ساختار
خصوصیات
کاربرد
سیستم های نوین ساختمانی
فتوولتاییک های یکپارچه ساختمان ظهور و روندی جدید در اروپا
فتوولتائیک یکپارچه ساختمان
نماهای نیمه شفاف
صفحات نمای ساختمان
سیستم های سایبان
مصالح بام
نورگیرها

بررسی تخصصی محصول : تحقیق معماری - معرفی و بررسی چند نمونه از مصالح جدید

این تحقیق شامل معرفی و بررسی چند نمونه از مصالح جدید است. مطالب مندرج در این تحقیق مناسب استفاده در درس شناخت مصالح میباشد

برای دانلود تحقیق معماری - معرفی و بررسی چند نمونه از مصالح جدید کلیک نمایید

نام محصول : پاورپوینت معماری - مدرسه عباسقلی خان

تعمیر و نگهداری ساختمان
مدرسه عباسقلی خان
بررسی های بدست آمده از نقشه های بنا
عکسهای هوایی
پلان طبقه اول
پلان طبقه دوم
برش
پرسپکتیو
قدیم
جدید
نورگیری بنا
محورهای تقارن
دسترسی
ریتم
تکرار
مجرد
جزء و کل
هندسه بنا
تاریخچه بنا
مصالح
کتیبه های تاریخی بنا
بانی و سازندگان
سیر تحول بنا
تصاویر وضع موجود
تصاویر قدیمی

بررسی تخصصی محصول : پاورپوینت معماری - مدرسه عباسقلی خان

این پروژه شامل مطالبی درباره مدرسه عباسقلی خان در شهر مشهد است به همراه تصاویر قدیم و تصاویر جدید و نقشه ها و عکسهای هوایی بنا. مطالب مندرج در این پروژه مناسب استفاده در درس تعمیر و نگهداری ساختمان میباشد

برای دانلود  پاورپوینت معماری - مدرسه عباسقلی خان کلیک نمایید

نام محصول : پاورپوینت معماری - مدرسه باهاوس

مدرسه باهاوس
مدرسه‌ای كه یك مكتب معماری شد
والتر گروپیوس
لوگوی مدرسه باهاوس
پلان ساختمان مدرسه باهاوس
ساختمان هنرهای زیبای تهران

بررسی تخصصی محصول : پاورپوینت معماری - مدرسه باهاوس

این پروژه شامل مطالبی درباره مدرسه باهاوس است به همراه تصاویر و نقشه های بنا. مطالب مندرج در این پروژه مناسب استفاده در درس آشنایی با معماری معاصر میباشد

برای دانلود پاورپوینت معماری - مدرسه باهاوس کلیک نمایید

دلایل استفاده از مواد و مصالح مرغوب برای آسفالت

 • در خیابان ها که نیروی زیادی بر آن وارد نمی شود همان آسفالت HMA سنتی مناسب است. در بیشتر موارد HL-8 مخلوط برای زیرسازی (به اندازه 19 میل متر) این قبیل خیابان ها استعمال می شود. در زیرسازی جاده های خارج از شهر و پارکینگ ها می توان از HL-3 (به اندازه 5/12 میلیمتر) برای بخش های سطحی استفاده نمود. برخی عقیده دارند که استفاده از HL-3 و یا HL-3A (به اندازه 5/12 میلی متر) به روکش و آسفالت دوام بیشتری می بخشد.

 • مطمئن شوید که پیمانکار پروژه آسفالت را از تولید کنندگان مجاز و معتبر تهیه کرده است تا از کیفیت پروژه کاسته نشود.

اجرای صحیح عملیات اجرایی

• زیرسازی می بایست هموار و محکم باشد. پیمانکار باید مناطقی که خاک سست و نرم دارند را با مواد متراکم و چگال جایگزین سازد این مورد نقش تعیین کننده ای دارد.

 • در مناطقی که خانه های جدیدی ساخته شده اول مطمئن شوید که دیگر زمین نشست نمی کند شاید لازم باشد برای اطمینان از این امر چندین ماه منتظر بمانید.

 • سنگ ریزه هایی که در شالوده به کار می رود باید طوری ریخته شود که ضخامت در همه جا یکسان باشد.

 • در بخش زیرین آسفالت از گیاه کش ها استفاده کنید تا اگر احیانا آسفالت در آینده ترک برداشت در آنجا گیاه روئیده نشود و آسفالت متلاشی نگردد.

• باید آسفالت در درجه حرارت مناسب قرار گیرد. اگر حرارت داده شده بیش از حد باشد (که در این حالت دود آبی رنگی از روی آسفالت متصاعد می شود) سطح آسفالت پس از مدت کوتاهی ترک بر می دارد و آسفالت زودتر از مدت مقرر سخت و سفت می شود.( بنابر این یکی از مواردی که باید مد نظر قرار داد و نظارت صحیحی بر آن داشت کنترل درجه حرارت آسفالت میباشد)

 • پیمانکار نباید در یک برجستگی بیش از 5 سانتی متر آسفالت مخلوط گرم بریزد.

 • پیمانکار نباید بصورت دستی خیابان را آسفالت کند.

 • استفاده از غلتک و عملیات متراکم سازی آسفالت باید از همان ابتدای کار صورت گیرد تا آسفالت در جای خود قرار گرفته و متراکم شود و تا زمانی که تمامی نقاط ناهموار پوشانده شود ادامه می یابد.

 منبع :pme_pnat . blogfa  . c o m

با دانلود این مجموعه شما 166000 شماره تفکیک شده کل ایران که شامل :
مهندسین عمران
مهندسین معماری
 پیمان کاران
 مصالح فروشی ها
انبوه سازان
نظام مهندسی
خدمات ساختمانی
مرتبط با ساختمان
و... است
را دانلود نمایید.

جهت دانلود به سایت اصلی مراجعه نمایید :

به دلیل محدودیت های بلاگفا باید از لینک زیر استفاده نمایید:

http://civil-engineering-trends.mihanblog.com/post/29

روكش آسفالت  

نوع روکش و آسفالت را می توان به سادگی با توجه به حجم ترافیک شهری در خیابان و نوع خاک انتخاب نمود اما گاهی انتخاب روکش آسفالت آنقدر پیچیده می شود که باید با توجه به تحقیقات و پژوهش های سنگین صورت گرفته و فاکتور های مهم و وزین مانند چرخه هزینه زندگی انتخاب کرد. هر گاه که در انتخاب از متدولوژی استفاده شود باید سبک انتخاب شده عینی، منطقی، علنی، قابل توضیح و مهم تر از همه این که بهترین معیار برای پرداخت کننده مالیات را در بر داشته باشد.

بسیاری از آژانس های سازنده بزرگراه های ایالات متحده امریکا درصددند تا روند روکش کردن خیابان ها را مورد بررسی و بازبینی قرار دهند تا نسب به رعایت اصول و الگوهای آسفالت کاری مطمئن شوند. در برخی از ایالات تصمیم گیری در این خصوص فقط بر عهده سازمان مرکزی است و در برخی دیگر به سازمان ها و ادارات زیر مجموعه نیز تفیذ اختیار شده است.

روکش کردن خیابان ها کاری بسیار دشوارتر از آسفالت کردن مسیر درب منزل تا پارکینگ اتومبیلتان است. اما آسفالت کردن خیابان ها با این نوع آسفالت بسیار متفاوت است چرا که آسفالت مطلوب می بایست در برابر ترافیک و عبور و مرور سنگین اتومبیل ها و بدی شرایط آب و هوایی بسیار مقاوم بوده و از نظر همواری به گونه ای باشد که بتوان بر روی آن هاکی بازی کرد.

 همچنین اگر عمل آسفالت کردن خیابان ها به خوبی صورت گرفته و از آن به خوبی محافظت شود جذابیت خاصی را به خیابان ها و خانه ها ومغازه ها می بخشد. به همین جهت است که طراحان و مهندسین با استفاده از خلاقیت خود تغییرات جالبی را در رنگ و الگوی آسفالت کاری پدید آورده اند. باید از آسفالت خیابان ها طوری محافظت شود که در زمستان ها در اثر برف و یخبندان آسیبی نبیند و در تابستان هم آلودگی و کثیفی بر آن تاثیر گذار نباشد. اگر آسفالت این گونه باشد بدیعی است که مقرون به صرفه، بادوام و دائمی خواهد بود و همچنین نگهداری از آن نیزراحت تر می باشد.